Alastair Gibson CarbonArt45 carbon fibre mako shark sculpture with aluminium fins and Formula One components, aerodynamic contemporary design
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Alastair Gibson CarbonArt45 carbon fibre mako shark sculpture with aluminium fins and Formula One components, aerodynamic contemporary design
Alastair Gibson CarbonArt45 carbon fibre mako shark sculpture with aluminium fins and Formula One components, aerodynamic contemporary design
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Alastair Gibson CarbonArt45 carbon fibre mako shark sculpture with aluminium fins and Formula One components, aerodynamic contemporary design
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Alastair Gibson CarbonArt45 carbon fibre mako shark sculpture with aluminium fins and Formula One components, aerodynamic contemporary design
Alastair Gibson CarbonArt45 carbon fibre mako shark sculpture with aluminium fins and Formula One components, aerodynamic contemporary design
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Alastair Gibson CarbonArt45 carbon fibre mako shark sculpture with aluminium fins and Formula One components, aerodynamic contemporary design

BESPOKE RACING J MAKO (Exemples de commandes)

Cette sculpture très ambitieuse d'Alastair Gibson et Carbon Art 45 capture le requin le plus rapide de nos océans. Tous les requins mako juvéniles sont des versions miniatures exactes de leurs parents. Le j mako représente la moitié de la taille de la sculpture originale du requin mako de course.
Un exemple des pièces et matériaux sélectionnés issus de voitures de Grand Prix modernes. Les pièces varieront par rapport à ce qui est décrit ci-dessous en raison de la nature sur mesure de chaque sculpture :
  • Corps : fibre de carbone sergé 2x2, 200 g/m², 2,4 mm d'épaisseur, avec revêtement transparent.
  • Narines : capuchon de pivot de support de fond plat en titane, numéro de pièce Honda 080 D02 1003
  • Dents : trois couches d'acier inoxydable photo-gravé de 0,5 mm.
  • Nageoires et queue : conçues par CAO et usinées sur cinq axes sur une Haas 4SS à partir d'aluminium de série 30.
  • Carènes caudales : ABS enduit conçu par CAO et imprimé en 3D.
  • Évent : raccord hydraulique en titane à 90° boulonné -2.
  • Branchies : plaque d'extrémité d'aileron arrière scannée au laser, évents aérodynamiques.
  • Yeux : bouchons de soupape de trappe de réservoir de carburant modifiés, aluminium NS4.
  • Échappements : tuyaux de refroidissement hydraulique en acier inoxydable Inconel découpés et revêtus.
  • Socle et tige de montage : une section de « planche » de fond plat réglementaire FIA de l'équipe Sahara Force India F1, numéro de pièce 13 J23 0051 01 avec barre de torsion arrière de l'équipe Sahara Force India F1, numéro de pièce 11JO6-00082V71.
  • Méthodes de montage : suspendu avec un câble en acier inoxydable tressé de 1 mm ou monté sur socle comme ci-dessus.
  • Dimensions : L 1200 mm l 400 mm H 400 mm sans support.
  • Poids : 2 kg
  • Éditions : 24 plus 2 épreuves d'artiste

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Prix régulier£17,500.00
/
Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

  • Chaque pièce est réalisée par l'artiste. Pour toute question relative à la provenance, aux éditions ou aux commandes, contactez-nous et nous vous guiderons à travers les détails. Les paiements sont traités de manière sécurisée, protégeant à la fois l'artiste et le collectionneur.

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